قامت مروحية إبداع ناسا بأول رحلة إلى المريخ ، بعد 117 عامًا من رحلة الأخوان رايت التاريخية إلى هذا الكوكب.
ارتفعت المروحية في الهواء وحلقت لفترة وجيزة وعادت إلى سطح المريخ. أظهرت إحدى الصور الملتقطة للمركبة ظل الإبداع على السطح وأظهرت لقطة أخرى للمركبة الجوالة المثابرة براعة محمولة جواً.
قال مهندس من مختبر الدفع النفاث التابع لناسا وسط التصفيق والهتافات في غرفة التحكم: "تؤكد بيانات مقياس الارتفاع أن شركة Ingenuity قامت بأول رحلة لمركبة تعمل بالطاقة على كوكب آخر".
وصلت المروحية إلى المريخ في 18 فبراير ، ملحقة بمركبة المثابرة ذات العجلات الست. "على عكس الطائرات بدون طيار ، تحافظ المروحية على الاستقرار في الهواء من خلال إجراء تعديلات دقيقة في درجة حرارة ريش الدوار. صُممت الشفرات لتطير في الغلاف الجوي الرقيق للمريخ ، وهي أكبر بكثير مما هو مطلوب لطائرة هليكوبتر بحجم مماثل على الأرض. ومع ذلك ، يجب أن تدور الشفرات بسرعة كبيرة ، 2537 دورة في الدقيقة "، وفقًا لبيان صحفي صادر عن وكالة ناسا.
"Ingenuity has performed its first flight — the first flight of a powered aircraft on another planet!"
— NASA (@NASA) April 19, 2021
The data reveals: Our #MarsHelicopter has had a successful first flight: 🚁 pic.twitter.com/h5a6aGGgHG
على الرغم من أن كثافة الغلاف الجوي على المريخ تبلغ حوالي 1٪ فقط من كثافة الغلاف الجوي على الأرض ، إلا أن متطلبات الرفع أصبحت أقل إلى حد ما بسبب جاذبية المريخ ، أي حوالي ثلث الأرض.
تقول لوري جليز ، مديرة قسم علوم الكواكب في مقر ناسا: "الإبداع هو عرض تقني". على الرغم من أنها مزودة بكاميرات ، إلا أنها لم تصمم لتكون جزءًا من المهمة العلمية للمركبة الجوالة للبحث عن علامات الحياة القديمة. بدلاً من ذلك ، تهدف إلى توسيع نطاق ما هو ممكن لاستكشاف المريخ في المستقبل.
أمضت ناسا شهرًا من مهمة المسبار لاختبار قدرات المروحية. اعتمادًا على كيفية انطلاق الرحلة الأولى ، يمكن للمهندسين أن يطلبوا براعة تصل إلى 4 أمتار في الرحلات المستقبلية والسفر لمسافة تصل إلى 45 مترًا من نقطة الإقلاع.
تعليقات
إرسال تعليق